Μεταβιβάσεις ταξί: Παράλειψη παράτασης προθεσμίας σε ρύθμιση Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (04/01/12)

v Όπως είναι γνωστό τα εφάπαξ πάγια ποσά που καταβάλλονται στις μεταβιβάσεις Ε.Δ.Χ αυτοκινήτων (ταξί), ρυθμίζονται από την περίπτωση β των παραγράφων 1 & 2 του άρθρου 10 του Ν. 2579/98 (βλ. ΕΔΩ). v Σύμφωνα με την παράγραφο 13 του Άρθρου 8 του Ν. 3842/10 «Οι διατάξεις των παραγράφων 1 και 2 του άρθρου10 του ν. 2579/1998 (ΦΕΚ 31 Α΄) ισχύουν και για μεταβιβάσεις αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης ή των αδειών κυκλοφορίας τους που πραγματοποιούνται από 1ης Ιανουαρίου 2010 μέχρι 31 Δεκεμβρίου 2011» (βλ. ΕΔΩ).v Σύμφωνα με την παράγραφο 8 του άρθρου 3 της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου: ΦΕΚ. ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 268, 31 Δεκεμβρίου 2011, ορίζεται ότι: «Η προθεσμία που ορίζεται στο τελευταίο εδάφιο της παραγράφου 1 και 2 του άρθρου 10 του ν.2579/1998 Α’ 31), όπως αυτή ισχύει σήμερα, παρατείνεται...

Read more »

Συνάντηση ΓΣΕΒΕΕ με την Τρόικα: Προτάσεις για το Ταξί

Στη συνάντηση που πραγματοποίησε πριν λίγες ημέρες το Προεδρείο της Γενικής Συνομοσπονδίας Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδος (ΓΣΕΒΕΕ) με την τρόικα, μεταξύ άλλων, ετέθη και το θέμα της επικείμενης νομοθετικής παρέμβασης που αφορά τις υπηρεσίες των ταξί. Το Προεδρείο της ΓΣΕΒΕΕ εξέθεσε στους εκπροσώπους της τρόικας τις θέσεις της Συνομοσπονδίας και ειδικότερα αναφέρθηκαν: α) στην αναγκαιότητα μείωσης του συμβατικού στόλου των ταξί, β) στην ανάπτυξη της ειδικής μεταφοράς (αυτοκίνητα: επταθέσια, εννιαθέσια, ΑΜΕΑ, Λιμουζίνες κ.ά) αποκλειστικά από τον κλάδο, γ) στην ενίσχυση-επιδότηση –ιδιαίτερα του ειδικού στόλου– μέσω εθνικών και ευρωπαϊκών προγραμμάτων (π.χ. ΕΣΠΑ) προς διευκόλυνση των επαγγελματιών, κάτι που θα συμβάλει καθοριστικά στον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των υπηρεσιών...

Read more »